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工程监理实习报告

时间:2021-06-28 21:14:33 实习报告 我要投稿

工程监理实习报告汇总7篇

  我们眼下的社会,大家逐渐认识到报告的重要性,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?下面是小编精心整理的工程监理实习报告7篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

工程监理实习报告汇总7篇

工程监理实习报告 篇1

  姓 名: 付银忠

  专 业 班 级: 储运082班

  指 导 教 师: 杨文洁

  日 期: XX年5月1日

  制以毕业生实习报告总结

  付银忠

  一、实习目的:

  强化专业的主业知识,提高实际操作技能,丰富实际工作和社会经验,掌握操作技能,注意把书本上学到的专业的相关理论知识应用到工作实践中。用理论加深对实践的感性认识,用实践来验证理论知识的准确性,积极探求日常工作中的规律和要领,更好的服务从事的本职工作,提前使用工作岗位。

  二、实习日期:XX年6月13日至XX年12月13日

  三、实习单位:

  西安长庆建设监理有限公司

  公司简介:

  西安长庆工程建设监理有限公司隶属中国石油长庆油田,取得化工石油、市政工程、房屋建筑、公路工程国家甲级监理资质,主要承担长庆油田地面工程(油气场、站、库,电力,通讯,道路,管道等)建设监理工作,工作区域分布陕、甘、宁、蒙、晋五省区,公司总部在西安市经济开发区。

  四、实习主要内容:

  (一)实习岗位:工程监理

  (二)实习工作职责:

  根据工程建设监理委托合同,工程项目建设监理范围,工程施工阶段的全面监理,即质量控制、进度控制、投资控制、安及合同与信息管

  理,并对承包商之间进行必要的协调。

  (三)监理工作依据

  1、《建设工程监理规范》(gb50319-XX)

  2、国家、行业、地方相关法规、技术规范、标准及规定

  《油气长输管道工程施工及验收规范》( gb50369-XX)

  3、业主批准的施工图

  4、业主与承包商签订的《施工合同》

  业主与监理签订的《监理合同》

  5、业主与承包商在工程实施过程中有关的会议记录和其他文字记载以及监理工程师批准的所有图纸、签发的监理指令等均可作为监理依据的补充。

  (四)明确监理的工作方法和措施

  1、监理工作方法

  (1)采用巡视检查、平行检验、现场见证、旁站监理的方法对工程的材料、管道安装、试压吹扫过程质量进行全方位控制。

  (2)严格检查验收程序,每完成一道工序,施工单位自检,总包复查,监理检查验收的程序进行,未经检查验收或检查验收不合格者,不准进行下一道工序。

  (3)监理联系单:对施工中出现的影响质量的行为,施工中出现的质量通病,监理以口头通知,旁站其整改,或以监理工作联系单,监理通知单形式,责令施工单位进行整改。

  (4)会议形式:每周主持召开工程例会对出现质量问题与针对重要质量问题召开专题会议而做出的决议,责令施工单位进行整改执行。

  (五)监理措施

  1、组织措施

  人员分工

  根据本工程管线长度,场站数量,工期紧缓等特点,在总监理工程师的领导下,成立专业组,由总监、总监代表、和各专业工程师、监理员等组成,对监理组人员进行合理分工,明确岗位职责,全面掌握施工信息。

  2、技术措施

  ①组织所有上岗监理人员全面地学习掌握相关的国家规范、规程、阅读施工组织设计、熟悉管道安装施工工艺流程。

  ②学习管道安装工程监理细则,人人做到心中有数。

  ③监督施工技术交底。

  ④督促检查施工单位建立健全质保体系,在施工中得到落实。

  ⑤研究分析基坑开挖易出质量问题的环节,制定质量控制点的监理监控措施。

  (六)明确监理工作制度

  1、设计文件、图纸审查制度:

  监理工程师在收到设计文件、图纸后,在工程开工前会同施工及设计单位复查设计图纸,广泛听取意见,避免图纸中的差错与遗漏。

  2、监理工程师要督促协助组织设计单位施工配合组向承包商进行施工设计图纸的全面技术交底(设计意图、施工要求、质量标准、技术措施)并根据决定的事项做出书面纪要交设计,承包商执行。

  3、开工报告审批制度

  当单位工程的主要施工准备工作已完成时,承包商可提出《工程开工报告书》,经监理工程师现场落实后,报监理部审批。

  4、材料构件、半成品检验及复检制度

  分部工程施工前,监理人员应审阅进场材料,构件等的出厂证明,材质证明,试验报告等,对于有疑问的主要材料进行抽样,并监督复查,不准使用不合格材料。

  > 5、如因设计图纸错漏或发现实际情况与设计不符时,由提议单位提出变更设计申请,经施工设计,监理三方会勘同意后进行变更设计,并由设计部门出具设计变更通知单。

  6、隐蔽工程检查制度

  隐蔽之前,承包商应根据《工程质量评定验收标准》进行自检,通知承包商进行隐蔽工程检查,重点部位或重要项目应会同施工、设计单位共同检查签认。

  7、工程质量检验制度

  监理工程师对承包商的施工质量有监督管理的权力与责任

  ①监理工程师在检查过程中发现一般的质量问题,应随时通知承包商及时纠正并作好记录;检验不合格时可发出“不合格工程项目”通知限期改正。

  ②如承包商不及时改正,情节较严重的,监理工程师要在报请总监工程师理工程师批准后,发出《工程部分暂停令》指令部分工程,单项工程或全部工程停工,待承包商改正后报告监理部进行复验,合格后发出《复工指令》。

  ③分部分项工程,单项工程或分段全部工程完工后,经自检合格,可填写各种报验单,经监理工程师现场查验后,发给《分项、分部工程检验认可书》或《竣工证书》。

  ④监理工程师需要承包商执行的事项,除口头通知外,可使用“监理通知”,促使承包商执行。

  8、工程质量事故处理制度

  ①凡在建设过程中,由于设计和施工原因,造成工程质量不符合规范或设计要求,或者超出“评标”规定的偏差范围,要做返工处理的统称工程质量事故。

  ②工程质量事故发生后,承包商必须用电话或书面形式逐级上报,对重大事故监理应立即上报建设单位和监理公司。

  ③凡对工程质量事故隐瞒不报或拖延处理或处理不当或处理结果未经监理部同意的,对事故部分及受事故影响的部分工程应视为不合格,不予验工计价。

  9、施工进度监督及报告制度

  ①监督承包商严格按照合同规定的计划进度组织实施,监理部定期向建设单位报告各项工程实际进度与计划进度的对比和形象进度情况。

  ②审查承包商编制的实施性施工组织设计,要突出重点并使各部门、各工序进度密切衔接。

  10、投资监督制度

  ①监理部进点后立即督促承包商报送与承包合同相适应的分段,分工点的概算台帐资料并随时补充变更设计资料,经常掌握投资变动情况,按期统计分析。

  ②对重大变更设计或在采用新材料、新技术而增减较大投资时,工程监理部应及时掌握并报送建设单位以便控制投资。

  11、监理部报告制度

  监理部应定期将施工进度、施工质量、资金使用以及重大安全质量事故,有价值的经验等以书面形式向建设单位报告。

  12、工程竣工验收制度

  ①竣工验收的依据是:批准的设计文件(包括设计变更),设计与施工相关的规范,质量评定标准及合同、协议、文件等。

  ②承包商按规定编写和提出验收交接文件是申请竣工验收的必要条件,竣工文件不齐全、不正确、不清晰,不能验收交接。

  ③承包商应在验收前将编好的全部竣工文件及绘制的竣工图提供监理部一份,审查确认完整后报建设单位。

  13、监理日志和会议制度

  ①监理工程师应逐日将所从事的监理工作写入监理日志,特别是涉及设计,承包商和需要返工,改正的事项应祥细记录。

  ②监理部定期召开监理例会,检查监理工作,沟通情况,商讨难点问题,布置下段监理工作,特殊情况,随时召开会议研究解决。

  五、了解管线工程具体施工过程的质量控制

  在学校学习关于油气储运的知识多一些,对于管线的安装知识接触的比较少,因此在实习阶段偏重管线安装知识的学习,为了尽快的适应本职工作。

  (一)管道安装

  1、对焊工进行焊工考试,并取得所施焊范围的合格资格,在施焊过程中应按批准(或规定)的焊接工艺指导书进行焊接,工序间应有交接手续。

  2、管道安装前应先修口、清根,管端端面的坡口角度、顿边、间隙,应符合规范要求;不得在对口间隙加帮条或用加热法缩小间距施焊。

  3、当天焊接的焊口应由施工单位报无损检测监理工程师,在由无损检测监理工程师向检测单位下发检测指令,进行焊口检测。对于检测不合格的焊口,由施工单位返口。

  4、检测合格后的焊口由无损检测监理工程师下发补口指令,要求防腐补口单位进行补口。

  5、补口完成经检测合格后,可以进行下一道工序。

  (二)闸门、阀门安装

  出厂阀门应在安装前做试压试验和试压记录,合格后方可安装。安装位置标高必须达到设计要求,并操作检修方便。

  (三)管线下沟及回填

  管线下沟前,应使用电火花检漏仪检查管道防腐层,如有破坏或针孔应及时修补,检查电压应符合设计要求。管线下沟时,应注意避免与管沟壁挂碰。管道应贴切地放置到管沟中心位置,距中心线的偏差应小于250㎜。管底最大悬空高度应小于250㎜,且悬空长度小于15 m。

  回填前,沟内若有积水应先排除,并立即回填。地下水位较高时,如沟积水无法完全排除,可用砂带将管线压沉在沟底后回填。石块或隔离段管沟,应先在管体周围回填细土,细土的最大颗粒不应超过10㎜,细土应回填至管顶上方300㎜。然后回填原土石方,但石头的最大颗粒不应超过250㎜。管沟回填土应高出地面0.3~0.5 m,其宽度为管沟上开口宽度,并应做成有规则的外形。

  (四)管线的清关、试压

  分段试压前,应采用清管球进行清管,清管次数不应小于两次。分段清管时应设有临时清管收发装置,清管接受装置应设在地势较高的地方,50 m内不得有居民和建筑物。

  强度性试压为设计压力的1.5倍;严密性试压为设计压力的1.0倍。强度试压稳压4小时,严密性试压稳压24小时。强度试压以管道不破裂、无渗漏为合格;严密性试压以压降不大于1%试验压力值为合格。

  6、文明施工

  (1)管线施工过程中施工现场应合理有序,及时清理施工中留下的垃圾,保持场地洁净,保护环境。

  (2)管线施工过程应严格遵守施工作业休息制度,严禁噪声扰民。

  (3)基坑开挖后,土体应按运输路线及时运走,严禁基坑周边堆放建筑物料及施工机械设备。

  (4)作业人员需严格遵守文明施工管理制度,佩证上岗,保持工完料清和道路畅通。

  (5)施工操作的过程中,要加强巡视工作,加强过程控制。现场发现问题能够及时纠正,清除施工中的任何不安全隐患。

工程监理实习报告 篇2

  为遵从大连理工大学网络教育实习的指令,我于20xx年6月1日与滁州圣明监理有限公司签订了顶岗实习协议书,并在学院办理完相关手续后入驻我公司监理项目部,开始了为期三月的实习任务。我项目部是受明光中医院委托,对中医院新建大楼施工程进行监理。全部工程由武汉建筑公司承建。

  我进入该工地的时候,现场已实现三通,基坑也已经挖至设计标高,基坑护坡已采用锚杆喷射混凝土的方法进行支护;随后便进入桩基施工,该工程采用直径为800/1000的人工挖孔桩;之后进行了人防结构施工,人防结构是采用的蜂巢芯加密肋梁屋面结构;接着进入主体结构施工。在我们实习任务结束的时候,本工程已完成所有楼层的结构施工。

  在监理项目部,通过不断的认识学习,了解了关于建筑工程的相关知识,从旁观再到身体力行,我感觉到了通过实习带给我的进步和提高。我逐渐了解并掌握了监理工作的内容,从质量、进度与投资控制的相关方法,再到现场施工技术,都使我受益良多。在学校学习的系统知识的支持下,再加上现场的融会贯通、学以致用,我正在努力成为一个合格的建筑工作者。

  我在项目部担任一名普通的监理员,主要负责住院部楼层的土建相关工作,在工作过程中,对所建工程进行严格监理,热情服务,全身心的投入到监理工作中来。为更好的对工程进行管理,我们编制了监理规划大纲和监理实施细则,在现场进行严格的工程报验程序,从材料进场到安装,再到隐蔽验收,每一个环节我们都进行了严格的控制。我们还配备了专职的实验员对进场材料的实验进行见证取样和送检。对于安全工作,我们做了完整的计划和安排,从进行安全交底和编制专项施工方案,到现场的安全巡视工作都做出了大量充分工作。作为一名监理员,我积极履行职责,服从公司的管理,熟悉了本工程图纸及相关规范与施工图集。对入场材料进行严格的监管,不合格的材料严禁使用到工程中。督促承包商执行监理制定的工序报验程序,每天进行现场巡视并按时整理监理日志,督促施工单位进行检验批的报验,并对其上报资料的真实性、完整性和准确性进行检验,参与设计交底和图纸会审的相关工作,对设计变更进行审定和存档,并对签证索赔进行核算。在工作期间,我还阅读了相应的图集规范和施工工艺,阅读了《现代测量技术》《平法识图和钢筋算量》等;参与每周的工程例会,对每周的工程进展与下周计划、工程质量和安全工作进行相应的汇总和考核,并对以后的工作作出要求。

  通过各项工作,我慢慢熟悉了监理业务和工作内容,掌握了监理工作的要领和重点,明确了监理的工作性质和要求,体会到了监理工作的独立性和重要性,并对自己以后的工作作出严格的要求,努力使自己在今后的工作中一步一步成长,为祖国的建筑事业贡献自己的力量。

工程监理实习报告 篇3

  高速公路工程监理实习报告

  xxxx年xx月xx日, 我来到了湖北省武英高速公路项目部, 开始为期半年的实习生活。这次我来到的地方是湖北武英高速公路的黄冈段,由湖北高路监理咨询有限公司及铁四院咨询有限公司联合承办的武英第四高监办,在此从事工程监理工作,主要工作是整理内业资料及综合办相关辅助工作

  武汉至英山高速公路是湖北“五纵三横一环”公路主骨架的组成部分,同时也是武汉城市向鄂东北辐射的重要公路载体。项目西起武汉市绕城高速公路,与武汉市出口路谌家矶-周铺段相接,东至湖北和安徽交界的大枫树岭,沿线主要通过武汉市新洲区、团风县、浠水县、罗田县及英山县,全长131.141公里;它是武汉及其以西地区至长江三角洲地区、皖南地区最便捷的陆路通道;项目横贯整个鄂东北地区,肩负着鄂东北地区与武汉等周边城市东西向城际交通联系重要功能;同时,项目还连接着阳逻、新洲等武汉市内部城区组团或开发区,是武汉市出口高速公路体系的重要组成部分。它的建设对于完善国家和湖北省骨架公路网布局,加快湖北省鄂东北地区社会经济发展,增强武汉市的辐射功能,缓解沪蓉国道主干线交通压力,整个鄂皖两省旅游资源都具有十分重要的意义。

  到高监办的初期,简直就是一头雾水,对于监理是什么、做什么、应该怎么做、有什么权利与义务以及相应的工作流程都没有一个清楚的概念。虽然书本上有学习过有关工程监理的内容,但实际操作起来才发现,学习的再多,再好,如果不着手与实际运用,往往都是纸上谈兵。我想这也正是学校安排我们这半年实习的原因之一吧。现今社会,竞争激烈,时常会出现几十甚至几百人都对着一个位置虎视眈眈的状况。那么,什么是企业百里挑一的原则呢?除了个人素质,学历高低等硬件条件外,工作经验也会是用人单位挑选人才的一大重要条件,因此,如果想在优胜劣汰的必然趋势中找到一席之地,培养动手能力增加实践经验也就成了我们在正式走如社会之前必修的一门学科。

  正式开始工作后,我被分配到第13驻监办,负责该标段内业资料的收集整理工作。经介绍得知,武英高速第十三标段范围为k122+703―k129+000,路线

  总长度6.287km,该标段位于黄冈市英山县杨柳镇一带,属于山岭重丘区,由于受地形条件影响,所以本标段以桥梁为主,兼隧道一个。而我所分管的一、二工区则由金家冲高架桥,杨柳一号桥,杨柳二号桥,杨柳三号桥及相应区间内的路基,涵洞组成。最初几天,我跟随监理工程师前往工地,对该标段工区的划分、各构造物的地理位置、工程进度等相关因素有了一个初步的了解,并与施工单位“中铁十五局”的工程师,技术员,资料员等人互相认识,以方便以后的工作顺利开展。第一次随车穿越山岭,置身在这样一个被大山围绕的环境中,看着眼前正在施工的各项工程项目,心情有些兴奋,有些激动,有些憧憬。也对自己在以后在这个工程上的实习充满期待与信心。

  一 、 公司概况

  新疆北朋土木工程检测咨询有限公司由新疆交通建设(集团)有限责任公司出资,注册资金为450万元,主要经营内容为公路工程试验检测及技术服务,公路信息咨询。

  经过多年的努力,公司于20xx年7月经交通部基本建设质量监督总站评定为公路工程综合丙级工程试验检测资质,20xx年6月经交通部基本建设质量监督总站评定为公路工程综合乙级工程试验检测资质,同年7月通过新疆维吾尔自治区质量技术监督局计量认证并颁发了相应的资格证书。20xx年底公司为扩大业务范畴,申请了建设工程质量检测资质,已通过了市建委的初审。

  公司配备试验检测仪器设备150台以上(件),固定资产价值200万元以上,公司面积930m2多,其中恒温室面积156m2,具备各种检测的基本环境条件。公司承担公路、桥梁及涵洞工程的原材料检测及现场测试工作。检验范围涵盖了土工、集料、水泥及水泥砼制品、沥青及沥青混合料、路基、路面现场检测、钢绞线、锚具及土工合成材料等16个检测项目,能承担共计16个项目148个参数的检测能力。公司现有员工119人 ,其中试验工程师12人、 试验员73人。

  近年来,公司除服务好集团公司的各项目外,也努力的进一步开发外部市场,去年公司与北京高速公路监理有限公司签定了克拉玛依-乌尔禾高速公路项目驻地监理试验室合同,主要负责克乌高速(全长139.3km)的监理试验检测任务,今年公司与新疆公路工程质量监督局签定了五个工程实体检测合同书,主要承揽了S103线艾维尔沟-鱼尔沟公路建设项目,S301线托克逊-乌拉斯台公路项目,G3012线小草湖-和硕项目 ,S215线三岔口至莎车项目,G3015线克拉玛依至塔城项目9个合同段在建公路项目施工过程中工程实体、主要原材料、自产材料的检测,实行月检制度。八月份,公司与重庆交通科研设计院有限公司签定新疆路面咨询第四合同包现场检测合同,主要负责国道3014线克拉玛依-乌尔禾-阿勒泰高速公路、国道3015线克拉玛依-塔城高速公路、国道30线乌苏-赛里木湖(一级改高速)公路、国道218线伊宁-墩麻扎公路改建工程的沥青路面施工质量检测工作。

  在试验检测工作中,公司以“科学、公正、严谨、高效”为质量方针,站在公正的立场出具科学、准确、严谨的试验检测数据,得到了施工单位、监理单位、业主单位的好评。公司将一如既往坚持“优质服务、廉洁自律、严格检测、公正科学”的服务宗旨,在当前的试验检测工作中继续努力,为公路工程检测试验检测事业做出新贡献。

  二 、 项目基本情况

  (一)项目概况:

  克拉玛依至乌尔禾高速公路是国道主干线连云港至霍尔果斯高速公路的联络线奎屯至阿勒泰高速公路中的一段。奎屯至阿勒泰高速公路是新疆“三横两纵两环八通道” 主骨架公路网中的第一纵;是区内纵贯南北疆国道G217线的一部分;是阿勒泰经克拉玛依、乌鲁木齐、库尔勒、阿克苏、喀什至红其拉甫口岸公路的重要组成部分。该段公路贯穿天山主要经济区,是新疆南北联系的黄金通道,也是北疆地区克拉玛依市与阿勒泰地区联系重要干线。

  克-乌高速公路起点为G217克拉玛依收费站南2Km处,终点为G217乌尔禾收费站北4Km处。本工程是国道G30(连霍高速公路)联络线(G217奎屯至阿勒泰高速公路)的一部分。本段工程主线长为139.3Km,连接线全长8.4 Km。本项目互通式立交7处、分离式立交11处、特大桥1座、大中桥18座、通道28道、涵洞258道,全线设置6处匝道收费站、3处服务区、2处养护工区。

  全线采用四车道高速公路标准,设计速度为120Km/小时,路基宽度为28m。 本项目初步设计概算为52.25亿元,施工单位中标价为33.48亿元,

  主要参建单位: 监督单位

  新疆维吾尔自治区公路工程质量监督局 建设单位

  新疆交通建设管理局 代建单位

  北京市首都公路发展集团有限公司 勘察设计单位

  中交路桥技术有限公司 监理单位

  北京市高速公路监理有限公司 施工单位

  四川公路桥梁建设集团有限公司 施工管理组织模式

  本工程由北京市代建指挥部和总监办、驻地监理办、施工单位三级管理模式对工程实施管理。 监理单位对工程管理分为总监办、驻地监理办、驻地监理组三级管理。 1、项目建设的意义(一般厅、局领导在项目开工时有过定义);

  克拉玛依至乌尔禾道路经过多次改建后,现状以二级公路为主,部分城镇路段街道化严重,平交道口多,交通秩序混乱;线型指标低,路基防护工程简陋,抗灾能力差;路面已出现不同程度的纵、横裂缝等病害,致使路面功能和行驶质量速度降低,对行车安全造成极大的隐患,随着沿线社会经济的不断发展,现有公路难以满足作为国家高等级公路的功能要求。本项目的实施对进一步实施国家西部大开发战略,加快以公路为重点的基础设施建设,完善国家干线公路网和地方区域路网,满足日益增长的交通需求,促进区域社会经济发展,促进矿产、旅游资源开发,扩大对外贸易,加强民族团结,维护社会稳定,构建“和谐社会”具有十分重要的意义。

  2、项目建设的规模和建设标准: 主要工程规模

  推荐方案路线全长为139.343km,白碱滩连接线3.9km,乌尔禾连接线5.112km,全线共设:大、中桥3811.08米/19座、小桥740米/39座、 互通式立交7处、分离式立交11处、通道29道、涵洞255道;全线设置6处匝道收费站、3处服务区、3处停车区、2处养护工区。 采用的技术标准

  根据本项目在新疆干线公路网中的地位、功能、作用、远景交通量以及《工可报告》研究确定的建设标准,按照交通部颁发实施的《公路工程技术标准》(JTG B01-20xx)中关于确定拟建项目技术标准的有关原则,全线采用四车道高速公路标准,设计速度为120公里/小时、路基宽度为28米。互通立交连接线采用二级公路标准,行车速度80公里/小时,路基宽度采用12米,主要技术指标见下表。 主要技术指标表

  3、项目建设的资金来源: 公路建设资金

  4、项目建设的计划工期: 合同工期为32个月。

  人员构成及岗位技能

  实验室主任岗位职责:

  一:负责实验室的全面工作,组织完成各项实验检测任务。

  二:确定本实验室的质量方阵及质量目标,组织质量管理教育,推行全面质量管理。

  三:负责新材料、新技术项目的研究和推广应用。

  四:制定实验检测工作计划、仪器设备的购置、更新、维修和检定计划。

  五:解决实验中重大疑难问题,对本室各类事故提出处理意见。

  六:对全室人员进行技术培训、业务指导和考核。

  七:督促实验室各项规章制度的实施。

  实验技术负责人岗位职责:

  一:在主任的领导下,全面负责实验室的技术工作。

  二:熟悉本领域检测技术的发展方向,认真贯彻执行国家法令法规和最新技术规范。

  三:熟练掌握实验规程和检测仪器的暂行检验方法。

  四:深入各实验检测室,随时了解并解决检测过程中存在的技术问题。

  五:组织各类人员的培训、负责各类人员的考核。

  六:审核各种实验检测资料,签发检测报告。

  实验质量负责人岗位职责:

  一:全面负责实验室质量检测工作。

  二:深入现场,发现和解决质量问题,纠正违章操作现象,铲除事故苗头。

  三:在工程施工过程中,按照规定的方法并按照自检频率按工

  程所用的原材料、成品半成品材料、结构构件以及结构物进行自检实验,提出自检报告,作为申请监理检查验收的依据。并配合监理工程师做好工程质量抽检工作。

  四:认真填写施工日志,详细记录工程质量状况和有关质量信息,发现质量隐患和质量缺陷及时向上级报告。

  五:负责质量事故的调查分析,并协助有关领导进行质量事故处理。

  六:工程竣工后,配合质量监督部门对工程进行全面的实验检测。

  实验工程师岗位职责:

  一:负责本室人员的管理及工作安排,组织开展各种实验项目,为整个工程提供真是可靠的实验数据,指导工程施工,担负技术质量责任。

  二:根据施工规范和工程监理的要求,制定实验室管理制度和操作规程,执行实验标准。

  三:协调与实验监理工程师的关系,解答监理工程师提出的各种疑问,提请实验监理工程师对实验过程的监督及数据的报查确认。

  四:检查实验人员取样,安排程序是否符合规范要求,评判实验数据的可靠性,解决重要的技术问题。

  五:签署向监理人员、工程施工人员提供的统计表和管理实验统计报表,负责各种原始资料的整理建档工作。

  六:负责实验仪器和设备的检定、使用、维修、保管工作。

  七:负责本室人员的政治学习,业务技术培训,端正服务态度,提高服务质量,严禁弄虚作假。

  八:负责本室人员的技术考评,工作成绩的记录,配合其它科室领导交办的其它工作。

  环境管理制度:

  一:实验室要干净、整洁、符合各种实验时的条件要求。

  二:试样检测完毕后应把实验所清理干净,仪器清洁后放回原来的位置。

  三:进行有毒、易燃、易爆危险检测工作时,应尽可能减少对环境的污染。

  四:废弃材料应按规定要求处理,符合环境要求堆放到指定的地点。

  五: 有毒、易燃、易爆废弃材料应妥善处理,以避免破坏环境。

工程监理实习报告 篇4

  3月12日我应聘到常州市诚真建设工程监理公司工作,被安排在三个比较近的工地(离我家超远),担任土木建筑工程的监理工作,至今工作已三个月了,三个月来在公司领导和同志们的帮助下,圆满的完成了相应的监理工作任务,得到了业主和承包商的承认与好评。在从事监理工作期间,本人任劳任怨,兢兢业业,不敢倦怠,以良好的职业道德和较强的责任心认真细致的进行工作,现就三个月来的工作情况和监理体会做如下汇报。

  一、工作情况

  初到工地,人地生疏,而本人面临着监理任务量大,监理区域广,监理工作人员少,等客观不利因素,因此在实际监理工作中,确实遇到了一些困难,面对困难本人并未退缩,知难而进,在实际工作中,积极主动接近业主和承包商与他们沟通,协调各种关系,以便尽快地开展监理工作,并抓紧时间熟悉施工图纸及有关设计说明资料,在最短的时间内了解工地状况及施工队伍的情况,很快的进入了工地监理工程师的角色。

  在监理实际工作中,本人要求施工单位推行全面质量管理,建立健全质量保证体系,做到开工有报告,施工有措施,技术有交底,定位有复查,材料、设备有试验,隐蔽工程有记录,质量有质检、专检,交工有资料。

  在工程质量控制方面,采取主动控制与被动控制相结合,监理工作主动进行,以预防为主,对承包商资质进行审查,重点审查企业注册证明和技术等级,交验有关证件(复印件),了解技术力量简况,主要施工安装经历等,检查砂、石、水泥、钢筋等材料的供应情况及砼、砂浆的配合比。

  根据工程特点及影响工程质量的关键部位,审核承包人提交的施工组织设计,并针对其不足之处提出改进意见,核查进厂材料的原始凭证、检测报告等质量证明文件。

  进行事前控制,确保工程质量事故不发生或少发生。例如:冬季施工,气温较低,砼浇灌、砌体砌筑、墙壁抹灰等都不易保证质量,因此要求施工单位提供冬季施工方案,提前预防,避免冻害发生。

  对重要工程部位及易出现质量问题的分部工程制定质量预检措施,例如:土建工程混凝土浇筑工程施工中,大梁结平是工程的重点部位,涉及到墙体砌筑、模板、钢筋绑扎、砼浇灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程质量事故,一旦出现质量问题后果严重,因此在该部位施工中,加强监控,采取旁站监理措施,严格监理各部位的施工,并对影响施工质量的因素事前提出,要求施工单位编制预防措施及施工方案,从而保证了大梁和结平的施工质量。

  加强事中控制,在监理武进建安施工队的施工过程中,发现该队伍使用的建筑材料粉煤灰砖有质量问题,虽然承包商有实验室的质检报告,但本着为业主负责的态度,及时对该批砖采取平行检验手段进行抽检,确信其各项强度指标满足设计要求后方允许施工单位使用。该队伍在浇筑砼、砌体砌筑、墙壁抹灰施工中也存在质量问题,为保证施工质量,本人及时下发监理通知并要求施工单位对质量有缺陷的部位做修补处理,并达到设计、规范要求的质量标准。

  在监理工作中,要求施工单位在施工中,按照设计内容、设计要求、施工验收规范,按质、按量施工,确保了施工质量。

  在各工序施工中,要求施工单位严格执行国家和地方有关施工安装的质量报验制度,对施工单位交验的有关施工质量报表及时检查认定,根据设计文件及承包合同中有关工程量计算的规定,对承包单位申报的已完工程的工程量进行审核、签认。

  监理记录是工程监理不可缺少的环节,本人有完整而充分的监理日记,详细的记录了每天施工现场的有关情况,为公平的解决业主与承包商的争端提供可靠的依据。

  本人在三工地的监理过程中,积极协调各单位间的关系,使它们相互配合,相互支持,搞好衔接,保证了施工质量和进度。

  通过上述工作,本人完成了天力涡轮增压设备有限公司车间办公楼工程与常州山崎摩托设备有限公司车间办公楼工程与中迪电力机械有限公司车间综合车间工程三工地的土木建筑工程的监理情况

  三个月的监理工作收获很大,但也有不足,例如:本人是学环境工程专业的,对土建专业知识了解不多,有些工艺要求不十分熟悉,而监理行业要求监理工程师应具备多学科、多行业丰富的知识,因此本人在各学科专业知识方面,还需继续努力学习,不断提高自己的业务能力和专业水平。

  二、几点建议

  1.严格执行监理程序

  目前工地监理工作并未完全按监理程序进行,例如:设计交底,图纸会审,第一次工地会议,向业主和承包商介绍监理工程师及监理内容,制定监理规划、监理细则等工作未按监理程序进行或仅部分按监理程序进行,造成监理工程师到工地后无人问津和不知监理范围及如何监理等现实问题,为避免此类问题在今后监理工作中再次发生,就必须严格执行工程建设监理程序,使监理工程师明确监理任务和监理依据,做好监理工作。

  2.健全项目监理部组织机构

  项目监理机构人员配置应齐全,总监理工程师、专业监理工程师、监理员各岗位职责分工明确,通讯、交通设施齐备,因为市政工程监理路线长、区域广,所以只有具备方便的

  交通工具,才能保证各施工段的巡视及旁站监理工作,使监理工作不出现纰漏,保证监理工作质量让业主满意。

工程监理实习报告 篇5

  一、工作谨慎负责,认真履行监理职责

  在工程开工前认真审图,熟悉设计图纸的有关规定和要求;熟悉合同文件、业主有关要求的文件。看到图上有误的地方要及时提出,向领导汇报,提出意意见。检查现场机械设备、人员、施工组织计划,施工工艺、施工材料等,发现问题根据现场情况做出处理并及时向领导汇报。

  在平时的日常工作中,按照自己的岗位职责认认真真做事,老老实实做人,少出纰漏,把事情做好,按照监理规范,注重动机和效果的统一尽量有效地工作,并经常与监理部同事研究监理工作的关键环节和关键部位。

  二、加强日常学习,努力提高业务素质

  业务素质是监理履职职责的基础条件。作为一名年轻的监理工作者,我热爱自己的专业,喜欢钻研工程监理中出现问题产生的原因及处理方法,并善于总结,思悟独到的见解,并热衷于对工程问题处理方案的积累。经常和监理部领导及其他同事共同探讨管理跨度、管理方法和管理内容,以及在工作如何相互配合,取长补短。

  三、要有求真务实的实干精神

  不管干什么都要都要动手做了才知道会还是不会,不能只靠自己听来的,那样在实际操作中实行不通的。就像这次在实习中,之前听了好多关于全站仪的理论操作,以为自己已经掌握得很好了。但当实际操作了才知道,好多就是纸上谈兵,不操作根本就不知道实际是怎么一回事。就像是在工程量计算过程当中,好多量不通过实际的计算,自己根本就不知道那一部分该扣,那一部分该加,真正计算过了才知道。同时在实践过程中要及时和老师沟通,这样才能学得更快,而且行之有效。我想不管我们是搞什么工作的,但都要有求真务实的精神,只有这样才能做一名合格的工作人员。

  四、工作作风严谨,严格遵守职业道德

  只有从解决工程最现实的问题入手,围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题,使双方满意,才能说明工作的成效。长期以来,始终坚持“服务无止境,满意是标准”的服务理念,在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢,为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉,在监理过程中,在言谈举止中,都注重做到合理合度,在沟通交谈中,努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。

  本次实习是我亲身感受到了所学知识与实际的应用,理论与实际的结合,让给我扩大了视野,也算是对以前所学知识的初审吧!这次暑期实习对于我以后的学习、找工作受益匪浅。在一个月中,不仅学到知识,也让我初步的认识了这个社会,对于以后从事哪一方面工作有了目标以及做人所应该把握的方向也有所启发。

  实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,实习时把我们学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想,作为一名即将步入社会的大学生,我们要加强自身能力的提升。同时对自己以后的人生应该有所计划,踏踏实实的一步一个脚印的去实现自己的人生目标。

工程监理实习报告 篇6

  1、理论联系实际很重要,一切从实际出发。在学校我已经学过(建筑制图)、(房屋建筑学)、(材料学)、(测量学)…等相关专业的知识,自认为已经掌握了一定的本领。来实习的第一步就是看图纸,结构施工图和建筑施工图,才开始厚厚的两册图纸让我望而生畏,翻开图纸首先是设计总说明、材料做法表,接着是平、立、剖、详图,以及上面的门窗洞口表、配筋详图。很多专业的知识集中在一套图纸上,对于我们只有理论的学生来说处理实际问题就会出现困难,在一段时间内解决不了实际的问题。

  2、虚心求教,正确处理人际关系。任何地方都有老师的存在,只要你虚心,有不懂的`问题就要虚心的求教别人,不能以大学生自居,在工作学习中,一定要言辞得当,要注意礼貌,尊重别人。在办公室可以请教工程师,在施工现场更可以请教工人。在实习的过程中,我越来越觉得人际交往的重要性。而人际交往最重要的是首先要尊重别人,无论是一线工人还是项目经理,都要谦逊对待,其次是自己要主动交流自己的想法,这样能第一时间纠正自己错误的理解,第一时间接触最新的情况,更扎实的打好专业基矗

  3、遵守各项规章制度,服从调度管理。严格执行单位的时间安排,听从领导的安排,有事情一定要打招呼。一个好的制度是单位发展的前提,制度就要我们每个人去遵守。

  4、善于发现并且总结问题,善于钻研。在实习过程中,我发现有图纸在许多地方还是存在一些问题的,作为设计者来说做不到十全十美,但作为施工者和监理方来说,要能发现并且及时予以纠正,尽量减少因为这方面而造成的损失。在发现自己不能理解的方面,要仔细研究,虚心请教。

  5、 同时我发现监理每天的工作量也是比较大的,事无巨细,只要是属于职责范围的,都要认真去对待,并且要直接对甲方负责。监理虽然有办公室,并且条件还可以,但是除了午休和整理文档,其余大部分时间还是都在工地第一线,也是非常辛苦的,比如要浇筑混凝土的时候,旁站是一个非常重要的工作,这个时候,我和师傅都坚持旁站工作。同时通过监理们的言传身教,我被他们认真负责的态度所感动。他们高超的专业素质,火眼金睛,很多问题,我怎么看都没发现问题,监理们凭借敏锐的职业嗅觉都一一发现,并且不厌其烦的要求施工方整改,这种敬业的态度让我很是感动。由于施工方的水平有限,也难免会出现各种大小问题,监理工程师就会找相关责任人谈话,要求认真对待,我也从中学到了一些质量控制的知识。

  6、最后就是在施工现场一定要注意安全。进入现场一定要佩带安全帽,注意脚下和头上。千万不能粗心大意,否则造成的损失是无法挽回的。

  短短不足两个月的实习生活中,让我学会了不少东西,继续回到学校脚踏实地的努力工作学习,摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中。

工程监理实习报告 篇7

  xx年12月至xx年6月,我在湖北新天地工程建设监理有限责任公司进行为期半年的毕业实习,期间被安排的工作岗位为武汉创意天地工程做现场监理员。由于面临大学毕业走上工作岗位,而自己的实际工作经验、社会经验及各方面的能力均十分欠缺,因此,为了强化对大学所学基本理论知识的理解,提高实际动手操作能力,增加自身素质能力,同时也通过实习积累一定的社会经验为毕业后正式走上工作岗位做准备,故进行此次实习。

  本工程名称为武汉创意天地建筑工程位于武汉市南湖,它融商场、居住、车库、人防、公园、体育馆、艺术馆、剧场、酒店为一体的多功能大型建筑。我们主要采用巡视检查、平行检验、现场见证、旁站监理的方法对工程的材料、管道安装、试压冲洗过程质量进行全方位控制。严格检查验收程序,每完成一道工序,施工单位自检,总包复查,监理检查验收的程序进行,未经检查验收或检查验收不合格者,不准进行下一道工序。对施工中出现的影响质量的行为,施工中出现的质量通病,监理以口头通知,旁站敦促整改,或以监理工作联系单,监理通知单形式,责令施工单位进行整改。每周主持召开工程例会对出现质量问题与针对重要质量问题召开专题会议而做出的决议,责令施工单位进行整改执行。

  通过这次认识实习,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,认识了许多建筑机械,学到了很多很适用的具体的施工知识。

  塔吊,塔吊是保证建筑顺利进行必不可少的机械。安装位置靠近建筑物,具有较大的起重高度和工作幅度,工作速度快,效率高使用拆装方便。一般用于高层及高层装配式结构的施工。由于塔吊和电梯是高空作业,所以施工时必须按操作规范操作。

  脚手架是土木工程施工中堆放材料和工人进行操作的临时设备。按其搭设的位置分为外脚手架和里脚手架。工地技术员告诉我们钢管扣件式脚手架用的钢管直径为48mm,厚度为3.5mm,长度有1.5m,2m,3.5m,4m,6m。脚手架工程必须遵循下列安全要求:

  1、材料的规格、质量必须符合有关技术规定的要求;

  2、严格控制使用荷载,确保有较大的安全储备;

  3、砌筑脚手架均布使用荷载不超过xxN/m2;

  4、装饰脚手架均布荷载不超出xxN/m2;

  5、在脚手架上不允许堆砖,所有外墙砌筑工程均在室内完成。

  6、立杆间距横向1.5米,纵向1.8米,步距1.8米;

  7、应有牢固的和足够的连墙点,以保证整个脚手架的稳定性;

  8、搭设过程中要及时设置联墙杆、斜撑、剪力撑和必要的缆绳、吊索、避免在搭设中发生偏斜和倾倒;

  9、脚手板要铺满、铺平、铺稳,不得有探头板;

  10、搭设完结后应进行验收,检查合格后才能使用;

  11、作业层的外侧面应竹片围护,并挂设密目式安全网;

  12、每隔四层设一道斜挑网;

  13、设置斜道以供人员上下,斜道上设置防滑条;

  14、架子工必须熟悉和严格遵守安全技术操作规程,佩戴和使用劳动保护用品;

  15、必须有良好的防电、防雷装置,可靠的接地装置,同时设置避雷装置;

  16、六级以上大风、大雪等天气条件时,应暂停脚手架上作业。

  模板是使混凝土构件按几何尺寸成型的模型板。支持和固定模板的杆件、桁架、联结件、金属附件、工作便桥等构成支承体系,对于滑动模板,自升模板则增设提升动力以及提升架、平台等构成。模板的选用要因地制宜、就地取材,要求形状、尺寸准确,接缝严密,有足够的强度和刚度,稳定性好,并且拆装方便、灵活,能多次周转使用。

  混凝土工程包括配料、搅拌、运输、浇捣、养护等过程。在整个工艺过程中,各工序紧密联系又相互影响,如其中任一工序处理不当,都会影响混凝土工程的最终质量。混凝土是由胶凝材料、骨料和水(有些品种的混凝土中可不加水),按适当的比例拌和而成的混合物,经一定时间后硬化而成的人造石材。钢筋混凝土(简称RC),是经由水泥、粒料级配、加水拌和而成混凝土,在其中加入一些抗拉钢筋,在经过一段时间的养护,达到建筑设计所需的强度。

  混凝土的早期养护,主要目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两个方面的效果,一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。适宜的温湿度条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。这些问题都是在施工事要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意的。

  钢筋工程是钢筋混凝土工程中很关键的一个分项,钢筋的设计、加工及安装的好坏,直接影响工程的质量.钢筋加工制作时,要将钢筋加工表与设计图复核,检查下料表是否有错误和遗漏,对每种钢筋要按下料表检查是否达到要求,经过这两道检查后,再按下料表放出实样,试制合格后方可成批制作,加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。

  (1)钢筋表面应洁净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净,可结合冷拉工艺除锈。

  (2)钢筋调直,可用机械或人工调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形,其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%.

  (3)钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量,长短搭配,先断长料后断短料,尽量减少和缩短钢筋短头,以节约钢材。

  (4)钢筋弯钩形式有三种,分别为半圆弯钩、直弯钩及斜弯钩。钢筋弯曲后,弯曲处内皮收缩、外皮延伸、轴线长度不变,弯曲处形成圆弧,弯起后尺寸不大于下料尺寸,应考虑弯曲调整值。钢筋弯心直径为2.5d,平直部分为3d.钢筋弯钩增加长度的理论计算值:对转半圆弯钩为6.25d,对直弯钩为3.5d,对斜弯钩为4.9d.

  钢筋绑扎前先认真熟悉图纸,检查配料表与图纸、设计是否有出入,仔细检查成品尺寸、心头是否与下料表相符。核对无误后方可进行绑扎。采用20#铁丝绑扎直径12以上钢筋,22#铁丝绑扎直径10以下钢筋。

  根据设计要求,本工程直径≥18的钢筋优先采用机械接长,套筒挤压连接技术,其余钢筋接长,水平筋采用对焊与电弧焊,竖向筋优先采用电渣压力焊。大于Φ25竖向钢筋采用套筒连接。

  在实习过程中,我在指导老师的指导下,从熟悉施工图纸、施工合同、监理工作制度、监理规划、监理实施细则、相关规程规范开始,逐步熟悉了本工程建设情况,初步掌握了工程监理工作的基本知识及操作的基本程序。随后积极跟随指导人上工地,通过现场直接参与,学习怎样发现、管理、处理实际工程问题;参加每月监理例会,学习怎样协调各方关系。现在在现场做现场监理员,负责现场安全巡检;检查承包单位每日投入工程项目的人力、机械等;按设计图纸及有关标准对施工单位施工过程进行检查和记录。通过这些工作实践,使我加深了对工程监理的认识,明确了自己在实习中应该学习掌握的知识,同时通过实践也一定程度上加深了在学校学习到的相关理论知识的理解和运用,基本达到了实习的目的。

  经过实践,使我认识到工程建设监理是一项社会化、专业化的高智能服务工作,要求监理工程师在建设过程中利用自己的工程建设方面的知识、技能和经验为客户提供工程监督管理服务,妥善协助处理好工程建设过程中遇到的各种问题,实现工程建设目标。因此,作为一个合格的监理工程师必须具备扎实的专业技能、工程经济学知识、工程管理学及相关法律法规等各类知识,同时要求监理工程师较强的组织协调及应变能力,从而能够从容面对工程建设中各种各样的问题。

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